Makaleler
Videoda çok daha fazlası var ve bölgenizdeki sinemalarda da izleyebilirsiniz. İyi bir Encyclopedia Titanica üyesi olarak yeni bir çalışmayı destekliyorsunuz ve yeni Titanic ile ilgili benzersiz bilgilere ve yolcularının ve mürettebatının yeni, ilgi çekici hikayesine ulaşabilirsiniz. Tommy Knowles, gemi batarken diğer insanları sakin kalmaya çağırdı; bunu hissetmişti; yeni Titanic onun ikinci gemi kazasıydı ve bu onun tarihi olmayacaktı. Birinci sınıf Titanic yolcusu ve tanınmış Kanadalı iş adamı ve hayırsever George Wright (1849–1912), geminin batmasından hemen önce geçiş ayarladı ve batmada hayatını kaybetti. İster bir aile birliğini araştırıyor olun, ister en son krizi inceliyor olun, ister sadece tarihin en ünlü gemi kazası dramasının ardındaki gerçek hikayeleri öğrenmek istiyor olun, Encyclopedia Titanica size zengin bir bilgi kaynağı sunuyor. Dünyanın en ünlü gemi kazasına dair en yeni ve kapsamlı araştırma.
Aynı zamanda, Titanic'in personel kapasitesi 900'ü aşmıştı; yeni konfigürasyonun çoğu dosyasında, yolcu ve personel dahil toplam taşıma kapasitesinin 3.547'ye kadar çıktığı belirtiliyordu. Titanic'in dümeni 23,98 metre yüksekliğinde ve 4,65 metre uzunluğundaydı ve 100 tondan fazla ağırlığındaydı. Geminin en sert yerinde bulunması, gemi batmadan önceki son anlara kadar çalışır durumda kalmasını sağladı. Yeni fırınlar, gemiye elle taşınması gereken 600 tondan fazla kömürü günde 24 saat boyunca 176 itfaiyecinin yardımıyla yakmayı gerektiriyordu.
Dönemin diğer gemileri gibi Titanic'in de uzun süreli bir mürettebatı yoktu; mürettebatın büyük çoğunluğu, Southampton'dan kalkıştan birkaç saat önce yeni gemiye gelen deneyimli profesyonellerden oluşuyordu. Yeni Southampton-Cherbourg-NY limanı o kadar popüler hale geldi ki, I. Dünya Savaşı'ndan sonra tüm İngiliz yolcu gemileri bu limanı kullanmaya başladı. Liverpool'a olan saygıdan uzak olarak, gemiler 1960'ların başlarına kadar orada kaldı. Titanic yaklaşık 80 deniz mili (92 mil; 150 km) mesafe kat etti, ortalama 18 mil/saat (21 mil/saat; 33 km/saat) hızla ilerledi ve en yüksek hızı 21 mil/saatin (24 mil/saat; 39 km/saat) biraz altında elde etti. Titanic'in su testleri, geminin onarımı tamamlandıktan iki gün sonra ve Southampton'dan ilk seferine çıkmadan sekiz gün önce, 2 Nisan 1912 Pazartesi günü başladı. Yeni geminin Lagan Nehri'ne giden geçidini yağlamak için yirmi iki ton sabun ve don yağı kızağınıza taşınmıştı.
Eğer oranlarınız farklıysa, birbiriniz sertifikalıysanız veya farklıysanız, krizde yaklaşık 1500 kişinin öldüğü kabul ediliyor. Hayatta kalanların sayısı çeşitli kaynaklarda 705 ile 708 arasında olduğu belirtiliyor. Titanic'in sancak tarafı buzdağına çarparak su hattının altında bazı boşluklar oluşturdu. Yeni gövde delinmedi, ancak gövdenin en yeni çelik plakalarının bükülmesine ve ayrılmasına neden olacak şekilde ezildi, bu da suyun içeri girmesine izin verdi. Titanic'in ana kömür deposunda (altı ila beş kazan dairesine kömür sağlıyordu) geminin sapmasından on ay kadar önce bir yangın başlamış ve yolculuğun birkaç günü boyunca yanmaya devam etmişti, ancak insanlar bu durumdan habersizdi. Queenstown'dan ayrıldıktan sonraki ilk üç gün, görünür bir olay olarak değil, anlatıldı.
CBS, Hafta Sonu Akşamı Film Seçkisinde Forrest Gump, Titanic ve daha birçok Klasik Filmi Yayınlayacak.
Enkazın "milimetresinin tamamını" ve ayrıca üç deniz kilometresi (5,6 kilometre) uzunluğundaki toprak yüzeyini haritalandırdı. Mayıs 2023'te, derin deniz tabanı https://book-of-bet.org/no-deposit-bonus/ haritalama ekibi Magellan Ltd., Titanic'in mükemmel bir "elektronik kopyasını" oluşturduklarını ve enkazı daha önce hiç görüntülenmemiş bir düzeyde gösterdiklerini açıkladı. Yeni güçlü akıntıların denizaltıyı enkazın yanına ittiğini ve denizaltının ön tarafında kırmızımsı bir pas lekesi bıraktığını belirtti. 30 Temmuz ile 4 Ağustos 2019 tarihleri arasında, araştırma yapan ve bir belgesel çeken iki kişilik bir denizaltı aracı enkazda hasar gördü. 2019'daki denizaltı dalışları, enkazın hasarını ve kaptanın kabininin kaybolmasını ortaya çıkardı.
Ancak, yepyeni White Star Line, sadece 16 adet masif ahşap cankurtaran botu ve beş adet katlanabilir bot gönderecekmiş gibi görünüyordu; bu da 1178 kişiyi taşıyabilecek kapasitedeydi ve Titanic'in toplam kapasitesinin sadece 1/3'ü kadardı. Titanic'te her biri yaklaşık üç cankurtaran botunu taşıyabilen 16 adet vinç vardı, Carlisle'da ise durum farklıydı. Katlanabilir cankurtaran botları C ve D, tekne platformuna (vinçlere bağlı olarak) istiflendiğinde, vinçlerden sarkıtılmış, anında hareket ettirilebilecek şekilde diğer vinç kanatları da açık bırakılmıştı. Katlanabilir cankurtaran botları A ve B hariç, tüm cankurtaran botları halatlarla vinçlere bağlı olarak güvenli bir şekilde istiflenmişti. Grams Deck'teki deniz postanesi, günde 13 gün, haftada 7 gün çalışan ve her gün 60.100'e kadar gönderiyi tasnif eden dört posta memuru (üç Amerikalı ve iki İngiliz) tarafından işletiliyordu. Motorlu tekne battığında, suya indirilen yeni cankurtaran botları, nominal kapasitelerinin yalnızca %60'ını taşıyordu.
Filmdeki diğer tüm tarihi bilgilerden yola çıkarak Arthur Larned Ryerson'ın, batışta ölen birinci sınıf bir yolcu olan gerçek bir kişi olduğunu varsayabilirsiniz. Titanic'in platformunda bir pankart çeviren bir oğlunun yeni kısa görüntüsü, batıştan sağ kurtulan ancak 36 ay sonra bir araç çarpması sonucu ölen Douglas Spedden'in gerçek fotoğrafından çok farklı. Bu aynı zamanda, 2016'da Mirror News ile garip Titanic yolculuklarını paylaşan DiCaprio'nun dublörü Brett Baker'ı görebileceğiniz birkaç andan biri.
Sevgililer Günü için Netflix, Disney+, HBO Max, Hulu, Amazon ve daha birçok platformda izlenebilecek 16 yeni ve daha iyi kişisel video.
Cameron, Fox'a filmi, yeni Titanik enkazının ortaya çıkmasının sağladığı görünürlüğe uygun olarak pazarlayacağından emindi ve 2 yıl boyunca çok sayıda dalış düzenledi. Van Ling, gerçek hayattaki Çinli kurtulan Fang Lang'ı canlandırdı; onun geçmişi, Cameron'ı, son batıştan sağ kurtulan bir grup Çinli kurtulanın anlatımına dayanan harika bir belgesel olan "Yeni Altı"yı yapmaya yönlendirdi. Yeni Titanik'te, genç Rose, batışta ölen insanlar ve mürettebat tarafından anılan Büyük Merdivenler'de Jack ile yeniden bir araya gelir. Geceleyin Keldysh'in sertliğinde yalnız başına olan ve yeni kolyeyi parmaklarında bırakan Rose, enkazın üzerindeki okyanusa düşer.
Yeni çekim programı 138 hafta sürecekti ancak 160 haftaya uzadı (çekimler teknik olarak 23 Şubat 1997'de tamamlandı). Meksika ve İngiltere'den zanaatkarlar, Titanic'in orijinal alışkanlıklarına göre yeni ve ayrıntılı panelleri ve alçı işlerini yaptılar. Yapımcılar, gerçek planlara ve döneme ait görüntülere odaklanarak Titanic'in iç mekanlarını titizlikle yeniden tasarladılar. Ölenleri anmak isteyen yönetmen, altı ay boyunca yeni Titanic mürettebatı ve yolcularını karşılaştırdı. Yeni ekip, 1995 yılında Atlantik Okyanusu'nda batan geminin enkazından örnekler aldı. Yönetmen, bir film yapmaktan çok, batığı bulma isteğiyle motive olduğunu söyledi.
New York'un demirleme kabloları ani gerilime dayanamıyordu ve kopabiliyordu; bu durum Titanic'te yaşanan ciddi sorunlara yol açtı. Kabul eden insan sayısı bilinmiyor; rezervasyon yaptıranların hepsi gemiye binemedi; elli kişiden biri çeşitli nedenlerle seyahatini sonlandırdı ve gemiye binenlerin hepsi tüm yolculuk boyunca gemide kalmadı. Yeni grev, Titanic yola çıkmadan kısa bir süre önce sona erdi; ancak bu, birçok etki için çok geç kalmıştı.